長距離ツーリングも快適にこなせるぞ！！HONDA PCX 125

本ページの最終更新は2020-10-02です。情報が古い可能性がありますのでご注意ください。
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こんにちは！ANNEXスタッフＭです。

先日NMAXとともにご紹介させていただいた　HONDA　PCX125　のご紹介です！！

こちらの車両は通勤でもツーリングでも、長距離の運転を視野に入れたお客さまからの支持が高い車両となっております。

ANNEXスタッフでも毎日の通勤にPCXシリーズを利用している愛用者アリ(^^♪

荷物の積載量も多く、ガソリンも満タンで8.0L入れられたりと、長い時間快適に乗るうえで優秀なポイントがいっぱいです。

このPCX、125ccと150ccがあるのはご存知ですか？？

125ccはANNEX店、150ccは隣の店舗バイパス店で取り扱いがございます。

排気量が少し違うだけでしょう？とお思いの方、実は似て非なる二台なんです！！

主なスペックはこちら。

カラー：
キャンディラスターレッド
ブライトブロンズメタリック
パールジャスミンホワイト
ポセイドンブラックメタリック
※PCX125･150ともに同一カラー

ホンダカラーのイメージが強いレッド系のお色をはじめ、通常ラインナップは４色展開となっております。

車体のサイズはほぼ変わらず、車重も1kgの差となっております。

大きな差はブレーキングにアリ！！

PCX125　コンビブレーキ/小型2輪免許で乗れる

PCX150　ABS（現段階ではABS以外も選択可能）/普通2輪免許取得が必要

どちらもライダーの安全を守る大事な機能です。

PCXに限らずですが、一般的には

PCX125→初めてバイクを購入する、もしくはコンビブレーキつきの原付に元々乗りなれている方　　

PCX150　ABS→もともとバイクに乗っていてブレーキングの感覚が養われている方　自由なブレーキングで車体をコントロールしたい方

にオススメです♪♪

ご検討中の方は、ANNEX店とバイパス店どちらも見比べてみてください♪♪

ブレーキングシステムについても以後の記事にて詳しくご説明させていただきます٩(ˊᗜˋ*)و

皆様ハヤサカサイクルにてお待ちしております！！

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