【爆速AT】スポーツスクーター YAMAHA X-FORCE 【近日入荷決定】

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急遽姿を現したヤマハのスポーツATの最新型『X-FORCE』いかにも『俺は速いぜ！』と言わんばかりの顔つき、コイツは予感させる！間違いなく予感させるぜ！（何を）

ヤマハはスクーター界の親玉T-MAXを筆頭に、兼ねてよりオートマチックスクーターを生み出すのが非常に得意です。イメージされるスクーターは何処か『スクーターだからな・・・』『オートマだし仕方ないよな』とスポーツ性能面で言えば諦めなければいけない部分がありますが、YAMAHAのスクーターはとにかくスポーティー路線だと言うことが言えます。

今回のX-FORCEに搭載されるブルーコアエンジンはまさに今のスクーターにおける最上位クラスの性能を誇る仕様。可変バルブによる加速力は言うなればホンダのVTECに近い加速力を生み、排気量以上のレスポンスと燃費性能を生み出します。

普通はスクーターにこんな複雑な機構やこだわりを入れることは無いんですが、個人的に感じてしまうのはフラッグシップマシンであるYZF-R1のクロスプレーン型クランクシャフトのノウハウからくるMT-09の直列3気筒の考え方、MT-07で言えば270度クランク並列二気筒エンジン等、爆発タイミングとトルク特性へのこだわりがヤマハは半端じゃないからブルーコアも生まれたのではないかと。恐らくこの機構はYZF-R1エンジンから来てるんじゃないかなと思います（当たってるかは分かりません）　あと、何気にエンジンの耐久性がヤバいくらいあります。これも有難いことです。

今回のX-FORCE最大の魅力もやはりスポーティーな走り。小ぶりなボディにハイパワーなエンジン、新設計された骨格、前後独立式ABS等、余計なものは付けず基本構造を進化させる・・・見た目ではなく走りをどうするか？ と言う走りに重きを置いたヤマハエンジニアの強いこだわりを感じますね。何せLEDヘッドライトが主力の中、エンジンやシャーシにお金をかけすぎたのかハロゲンバルブです。『すみませんがLEDとかは自分でお願いします。コチラは走りにお金をかけているので・・・』このアクの強いこだわりがヤマハと言ったところ。カラーは上記4色設定。個人的にはグリーンが渋い！

個人的には過去あったスクーターブーム時代の250㏄スクーターよりも圧倒的な加速性能。実用域ではアクセルをクイっと捻ればマニュアル250㏄クラスをも脅かす驚異の加速を期待出来ます。剛性の高いフレームや足まわりで安定感も抜群。ライバルPCX160は多くの装備からくるコストパフォーマンスの高さやオールマイティーさ。 X-FORCEはターゲットを絞ってスクーターらしからぬバイクの走りの本質をスクーターで表現した性能美が魅力と言えるでしょう。　

間もなく発売。入荷予定です。　
初期ロッド以降の入荷見込が今のところ無い為、ご検討のお客様は是非お早めにご相談ください。

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