高身長の方にもオススメ!オシャレな子ども乗せ電動アシスト自転車ブリヂストンhydee Ⅱ(ハイディー2)をカスタムしました!

本ページの最終更新は2023-08-08です。情報が古い可能性がありますのでご注意ください。
現在の在庫状況や､記事についてはこちらからお問い合わせください

このページのコンテンツ

Bridgestoneのオシャレな子ども乗せ電動アシスト自転車､hydee Ⅱを納車させていただきました｡一般的な自転車と同じサイズのタイヤのインチ数26インチであることから､一般的な子乗せ電動アシスト自転車のタイヤサイズ20インチに比べ､よりスタイリッシュ､カッコイイ印象を与える車体は､リアチャイルドシート付き電動アシスト自転車としては数少ない車両であり､根強い人気です｡

クロツヤケシ
マットカーキ
マットネイビー
ホワイト

ブリヂストンhydeeⅡとは

hydee Ⅱの前進である､hydee Bは2011年に女性誌VERYと共同開発した電動アシスト自転車です｡

ブリヂストンサイクル株式会社（社長：竹内雄二）は、30代主婦に圧倒的な人気を誇る女性誌VERY(ヴェリィ)と共同開発した、子供乗せ電動アシスト自転車ハンサムバイク”HYDEE.B（ハイディビー）”を、全国の販売店を通じて、6月25日より発売します。
独自の三人乗り自転車を展開しながらも「もっとおしゃれに子供を乗せたい」というニーズにお応えできていないと感じていた弊社開発チームと、「おしゃれと安全性を両立した子供乗せ電動アシスト自転車がほしい」という読者からの切実な願いを叶えたいVERY編集チームとの共同開発を2009年にスタート。
安全性をスポイルせずにおしゃれさを追求するために、車体からチャイルドシートまでゼロからの開発を行いました。
VERY編集チームや読者の方々との幾多の打ち合わせにより、たどり着いたコンセプトは「パパもママも乗れるハンサムバイク」。
ママが扱うことを前提とした安全設計に、パパも好むスポーティなクルーザースタイルを取り入れました。
子供乗せ自転車におしゃれさを求めるママが増えていると共に、パパの育児参加が活発な昨今にこそふさわしい子供乗せ電動アシスト自転車 “HYDEE.B（ハイディビー）”が誕生です。
VERY(ヴェリィ) コラボ自転車
子供乗せ電動アシストモデル“HYDEE.B（ハイディビー）”新発売

当時は先行予約が40分で売り切れ､圧倒的な人気から生産が追いつかずに発売を1ヶ月程延期する程の人気でした｡

今人気のbikkeシリーズは2012年発売､ヤマハ､パナソニックの後ろ子乗せ標準装備の電動アシスト自転車が2013年発売であることからhydee.Bがいかにエポックメイキングな車両かが分かります｡Hydee.Bはリアチャイルドシート付きの電動アシスト自転車であり､幼児二人同乗は出来ませんでした｡

そして2014年

2014年モデルでは、市場要望にお応えし、3人乗り（幼児2人同乗）対応「HYDEE.Ⅱ」へとモデルチェンジ。VERY編集部と新たに専用フロントチャイルドシートを開発すると共に、車体設計も見直すことで、デザイン性を損なうことなく安全性を確保しました。
専用フロントチャイルドシートは、北欧インテリアをモチーフに、デザイン性を追求。車体設計は、ハンドルを専用化することで、フロントチャイルドシートの重心をハンドルの回転軸に近づけることが可能となり、余裕のある懐で漕ぎやすく、ふらつきが少ない安定した走行性能を実現させました。
VERY(ヴェリィ)コラボ子供乗せ電動アシスト自転車
3人乗り(幼児2人同乗)対応へとモデルチェンジした
「HYDEE.Ⅱ (ハイディーツー)」新発売

遂に幼児二人同乗可能なHydee､HydeeⅡが登場となります｡専用設計のチャイルドシートは汎用品に比べ､ハンドルに近い位置で取り付けることが可能であり､身長の高い方でも膝が当たりにくい設計となっていました｡

その後2018年にビッケシリーズと同様に前輪にモーターを配置しDualDrive化を果たし今に至ります｡

名前の由来

家族のように親しみのある愛称で読んでもらえるネーミングをVERY編集チームが考案。
快活でフレンドリーでそしてハンサムな女性のイメージにBIKEの「B」をプラスしたネーミングです。

スペック

製品名	ハイディツー
車種略号	HY6B43
メーカー希望小売価格	¥202,000（税抜¥183,636）
タイヤサイズ	フロント　26×1.95HE リア　26×1.95HE
シフト段数	内装3段
フレーム	アルミ　タフフレーム
カラー / お問い合わせ番号	T.Xクロツヤケシ / 9936 E.Xホワイト / 9937 T.XHネイビー / 9938 T.XHカーキ / 9939
ヘッドロック	テモトデロックⅡ
ハンドル	バー　アルミ　クルーザーハンドルグリップ　レザー　アルミエンド黒
サドル	ワイドスポーティサドル
シートポスト	アルミ
シート止め	クイックシートピン
タイヤ	フロント　セミスリックタイヤリア　セミスリックタイヤ
チューブ	フロント　ノーマルチューブリア　ノーマルチューブ
リム	フロント　アルミリムリア　アルミリム
スポーク	フロント　ステンレススポークリア　ステンレススポーク
変速方式	内装3段シマノグリップシフト
ギアクランク	165L　アルミ
駆動	カーボンベルトドライブ
ペダル	アルミペダル
ブレーキ	フロント　V形ブレーキ（パワーモジュレーター付き）リア　フィン付きローラーブレーキ
リアキャリヤ	パイプキャリヤ（クラス27）
ドロヨケ	フロント【ハバヒロ塩ビ鋼板ドロヨケ】T.Xクロツヤケシ　【ハバヒロ鉄ドロヨケ】E.Xホワイト、T.XHネイビー、T.XHカーキリア　【ハバヒロ塩ビ鋼板ドロヨケ】T.Xクロツヤケシ　【ハバヒロ鉄ドロヨケ】E.Xホワイト、T.XHネイビー、T.XHカーキ
チェーンケース	鉄ケース
スタンド	スーパーラクラクワイドスタンド（オートロック）
ランプ	フロント　ホワイトフラッシュミニ1Wバッテリーランプリア　-
ベル	小型ベル
バスケット	–
錠前	BSロック8 SS （スペアキー対応）
ドレスガード	標準装備
空気ミハル君	–
クラス27キャリヤ	標準装備
モーター性能	補助速度範囲　24km/h未満形式　ブラシレスDC式アシストドライブ　4走行モード（パワー-オート-エコ-アシストオフ）手元スイッチ　スマートワンタッチパネル定格出力　250W 補助制御方式　踏力比例制御式
1充電あたりの走行距離の目安	エコモード 185km オートモード 95km パワーモード 56km (標準パターン・バッテリー新品時)
バッテリー交換目安・充電回数	700～900回(標準パターン)
バッテリー	形式　リチウムイオンバッテリーB400 容量　361Wh　9.9Ah　36.5V
充電器	方式　スタンド式　AC100V 充電時間　約4時間10分
重量	31.0kg
サドル地上高さ	74.5cm ～88cm
適正身長	145cm～
3人乗り時適正身長	157cm～
車体サイズ	全長　1,870㎜全幅　580㎜

ご要望､気になるポイントについての解説

今回お客さまから､以下の要望をいただき､hydee2が最適だとお客さまがお選び頂きました｡

Q.身長が高いので､それに見合った自転車が欲しい

A.hydee2は26インチのタイヤで､一般の自転車に近い構造になっており､高身長の方でも違和感のない､乗車体制になります｡(20インチでも全く問題なく乗れます｡)

Q.メンテナンスは最低限に

A.hydee2が採用しているカーボンベルトは伸びがなく､注油も不要の為､お客さまのメンテナンスはタイヤの空気圧とたまにブレーキを見ていただくだけになり､メンテナンスの手間が少なくなります｡

Q.エレベーターにも入るサイズ

A.hydee2は前輪から後輪まで全長1,870mmとなっており､一般的な自転車とほぼ同様のため､(アルベルトで全長 1835mm)普通自転車が入るエレベーターであれば問題なく乗せることが可能です｡

車両カスタム内容､装備紹介

カスタムはほとんどせずにノーマルに近い形です｡ハンドルとサドルをつなぐ2本のフレームは細めに作られており､一般的な電動アシスト自転車に比べスタイリッシュな見た目です｡

追加したのは2つ､バスケットとスイッチカバーです｡

スイッチカバーは､故障時の交換金額を考えてオススメしています｡

hydee2はそのままだとバスケットがなく､買い物や､お子様の荷物などを収納するスペースがありませんので､ほぼ必須装備です｡
今回はフロントチャイルドシートの取り付けの予定がないとのことでしたので､ワイヤーバスケットを取り付けています｡ハイディー2用ワイヤーバスケットは通常のブラックとステンレス製のシルバーがあり､ブラックは価格が安く､ステンレス製は頑丈ですが､価格面では高価になります｡取り付けの際にはハンドルのカラーに合わせて選んで頂くのがオススメ｡

マットブラックとホワイトはハンドルカラーがブラックなので､ブラックのバスケット
ネイビーとマットカーキはステンレスのバスケットだと､まとまりが出ます｡今回はクロツヤケシでしたので､ブラックのバスケットを取り付けさせていただきました｡

テモトデロックはハンドルを固定し動きにくくする機能です｡hydee2や､リアチャイルドシート付き電動アシスト自転車は両立スタンドの為､倒れにくくなっていますが､フロントチャイルドシートを取り付けた場合や､重量バランスが崩れやすいものを載せる際にハンドルが回りにくくしておくと転倒のトラブルを防げます｡

ギアはグリップ式の内装三段｡街乗りでは十分な変速です｡

レザー調のグリップは質感が良く高級感があります｡グリップの端の金具で締め込んでいるので､緩んで回ってしまう場合でも調整が可能です｡

ハンドル回りはこんな感じです｡

ペダルは踏みやすく幅広のペダル｡シルバーで質感も良いペダルです｡

リアタイヤ後方についているサークルロックは安心のディンプルキー｡性能も高めで､3年間の盗難補償付き｡

B400バッテリー14.3Ah 相当で1充電辺り最大185kmのアシストを行います｡

リアチャイルドシートはスライドして伸びる構造で､上下二段の駐輪場などで､小さくすることにより､ぶつけにくくできます｡今回､実際にお子様を乗せるのは少し先とのことでしたので､クッションは取り付けずにそのままお渡しさせていただきました｡

スーパーラクラクワイドスタンドは､幅広で安定感がある上に､自転車を持ち上げることなく､スタンドをかけることが出来ます｡更に自動的にロックがかかる仕組みです｡

サドルは通常の自転車に比べ薄めですが､幅広で安定感があり､乗りやすいワイドスポーティサドルです｡レバー式のシートポストは上げ下げしやすく､家族で共有する際にも高さの調整がしやすい機構です｡

タイヤはセミスリックタイヤ｡太めで乗り心地も良いですし､チャイルドシートなしでは､もうすこし細めのタイヤがついているであろう車体に対してのインパクトもあり､デザイン上の特徴にもなっています｡

ブリジストンのデュアルドライブだからこそのカーボンベルト駆動です｡
今回お選びいただくなかで､チェーンに対してのお客さまのメンテナンスはほとんど不要なブリジストンの車体をオススメさせていただいております｡伸びがなく､注油いらず｡さらに油やサビの汚れが出ることがないベルトドライブは､普段使いの自転車にとてもおすすめの機能です｡

リアブレーキは通常のローラーブレーキ､フロントはV形ブレーキを採用｡Vブレーキの強力な制動力を備えつつパワーモジュレーター付きで､急ブレーキをかけてもフロントがロックされないように力が分散されて伝わるようになっています｡これも普段使いならではの装備ですね｡

hydee2の地味にオススメのポイントですが､リアチャイルドシートクッションが2個ついてきます!　bikkeシリーズは1個なのですが､なぜか2個ついてきます!　クッションは使っているうちにへたってしまったり色が褪せてきてしまったりしますが､2個ついているので､状態が悪くなったら交換可能です!取り付けもマジックテープなので､簡単です｡迷彩カラーとブラック､他に赤もあります｡

カッコイイリアチャイルドシート付き電動アシスト自転車にお乗りいただきたいという方に大変オススメのHydee2でした｡雑誌VERYとのコラボから生まれ子乗せ電動アシスト自転車の黎明期からデザインがほとんど変わらず今に至る完成度の高いデザインの車両となっております｡実店舗に展示がございますので､是非ご来店していただき､実物を見ていただきたいです｡

納車してから1ヶ月程たった後､お客さまに使用感などお聞きしたところ

hydee2は一般的な20インチの子乗せつき自転車と違いチャイルドシート付き自転車とは思えない格好良さがあり､色もクロツヤケシで落ち着いた色使いで気に入っています｡乗車時も前傾にならずに姿勢良く乗れるのも気に入っています｡とても気に入っています!とのお答えをいただきました｡

気に入っていただきなによりです｡