聞いたことはあるけど乗ったことは無い！ そんな中、実は存在している『新車の2サイクルエンジン』をご存知でしょうか？ そうなんです。。まだギリギリ存在するんです２サイクルエンジンが・・・ということで、この度はハスクバーナーで取扱う“TE150” をご紹介したいと思います。
2サイクルエンジンのメリット。まずはエンジンオイルを不要としないことからなる超軽量な車体重量。 その穏健たるや驚異的で100kg弱という驚異のライトウエイトを実現！ 一般的なバイクに乗られている方ですら“軽っ！”とネタになってしまうほどの軽さによる取り回しの良さは是非とも体感して欲しい魅力の1つです。
■何と言っても2サイクルはレスポンスが熱い！
4サイクルと比べて半分の工程で生み出される力はアクセルにリニアに追従する“パワーの塊”となってダイレクトに反応します。ハスクバーナーでは2サイクルの弱点とも言える低回転域のトルクの弱さを技術的にカバーし、非常に乗り易い仕様になっているのも嬉しいポイント。
話は戻してTEシリーズ。オフロードモデルの中では最高峰に近い乗り味かと思われます。シリーズでは2サイクル/4サイクルと選択出来るようになっており、2サイクルは軽さと瞬発力を武器に4サイクルは低速域でより安定したトルク発生が可能。走行ステージや用途によって選択出来るようになっております。
この動画をご覧ください。この熱い走り！ 個人的にオススメは絶滅間近の2サイクルエンジン！ 問答無用で格好良い排気音！ 独特のエキゾーストノートとレスポンス！ 排ガスの香りですら心地良く、ご飯が進みそうです！！ ※排ガスでご飯を食べるのは絶対にやめてください。
価格は安くありませんが、最終到達地点としてこれ以上ないであろう最高品質で組み上げられた、プロも絶賛の本格オフローダーをお探しであれば間違いなく最強！
何と今なら０％無金利実施中！ 特にナンバーをつけて走りたい方は2024年モデルまでですので在庫限りです。お早めにどうぞ！
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