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おやまぁ。何とも素敵なバイクが久しぶりに入荷しました。記憶としては・・・5年以上は間違いなく入ってきてないですね。 そんな珍しい車両が「YZF-R1」です。誰もが知るヤマハの最高品質&技術を投入したフラッグシップモデルなわけですが、こういったスーパースポーツはお客様が購入すると使い倒す傾向にありますので、中々数としては少ないわけです。
YZF-R1には国内モデルと逆輸入車モデルが存在しますが、当時の国内モデルはスピードリミッターと馬力規制があるので、ポジティブに捉えれば一般道で扱い易く、サーキットで考えればデチューンされていた感が否めません。そして今回、入荷したのは紛れもなく逆輸入フルパワー仕様のYZF-R1。しかもプレストコーポレーションのヤマハ正規逆輸入車です。
ここで簡単なご説明。当時、逆輸入車の中にも、メーカーを通さず国内に仕入れた並行輸入車と、メーカーの逆輸入車部門（プレスト）を通した正規逆輸入車がありました。メーカーを通したものは車体番号が『JYA・・・』からはじまります。この『JYA』は『ジャパンヤマハ』という意味で、国内で細かな品質チェックが行われ、部品や保証・リコールといった内容も国内モデル同様に行える高品質なモデルを指します。実際に並行輸入品は検品が甘く、中にはハズレも混在するので同じヤマハの製品でも差がかなりあるものも・・・
改めましてコチラは正規逆輸入車のYZF-R1。我々取扱いディーラー側から見ても情報やサポートをメーカーからもらうこともでき、非常に安心できるバイクです。そんな車両の綺麗な中古車が入荷致しました。年式は2010年ですがご覧の様に綺麗な状態。転倒歴も御座いません。我々 従業員もこのバイクを見て『いいねェ！（私）』『めっちゃ綺麗じゃないですか！（工場長）』『いいっすねェ！（新人）』『状態良いですね（店長）』と納得。
エンジンはお馴染みのクロスプレーン型クランクシャフトを採用した直列4気筒エンジン。 直列4気筒エンジンの不必要な慣性トルクを不等間隔で相殺し、理想的なパワーラインに持っていったという機構で、バレンティーノ・ロッシと共同開発で生まれ、当時このマシンで数々の栄光を築いたという名エンジンです。 この機構があってこそ今でいうMT、XSRといったシリーズに積まれるクロスプレーンコンセプトのエンジンが生まれております。逆トラスのスイングアームも場所によって金属の材質が違っており、理想的な走りをアシスト。
そして、この型と言えば、この特徴的な逆トライアングルのサイレンサー位置。テールライト左右にコンパクトに収められたチタン合金製サイレンサーが熱い！ 後続車に刺激するこの個性的なリアビューは抜き去るのも億劫になってしまう威圧感だと言えますね。逆輸入車はサイレンサー排気口が大きく、かなり迫力あるサウンドを放ちます。その音もクロスプレーン特有のV4にも似たサウンドで個性的です。
当時の最新技術を投入し、サスペンションやフレームの精度までベストな状態にセッティング。組み合わせによるマッチングとセッティングを繰り返し、ハイパワーなエンジン特性を余すことなく発揮出来るように仕上げられております。 簡単に言えば乗り易い。飛ばしやすい。曲がり易く止まりやすいバイクなのです。
車名：YZF-R1
年式：2010
走行：11,944km
販売価格：898,000円（税込）
当時、このカラーのYZF-R1がドラマで使用され人気を博した記憶があります。とは言え、1年間しか製造されないカラーで製造台数自体が少なく、手に入れられなかったお客様も多かったと思います。恐らく、全国的に見ても多くは存在しないこの渋いカラー。そして年式に対してこの抜群のコンディション！ 当時、手に入れられなかったお客様、少しでもご興味を持たれたお客様は是非、ご検討ください。お見積りに関してはグーバイクにも掲載しておりますのでご参考ください。
尚、ハヤサカサイクルは全店共有在庫となっております。現時点では泉バイパス店に展示しておりますが、バイク取扱店である上杉本店・八幡町店・旭ヶ丘店・モーターステージ大手町店・山形店でもご商談可能です。詳しくはお近くのハヤサカサイクルまでお気軽にお問合せ下さい。
ハヤサカサイクル 泉バイパス店/レンタル819 仙台泉店
国内4メーカーは勿論、ベネリ、サーロン、輸入モデル、レンタルバイクまで正規取扱いが可能。常時200台以上、東北最大級のラインナップの中からお客様に似合ったバイクをご提案致します。メカニックはメーカー最高位資格が多数在籍しワンランク上のアフターサービスやカスタマイズも充実。ツーリング・イベント等のバイクライフまでトータルサポートいたします。
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