【整備工場日記】#6 CBR250RRにETC取り付け

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【整備工場日記】#6 CBR250RRにETC取り付け

今日も今日とてネタ探し・・・

と言いたいところですが、前回の続き~。

今日は前回のCBR250RRにETCを取り付けていきます。

前回のブログを見ていない方にもわかるように、今回使う部品はこれ!

バイクのみならず、4輪車にも付いている方も少なくないETCですが

バイクではどんなメリットがあるのか、乗ったことない方や使ったことのない方は想像しづらいのではないでしょうか。

それも含めて書いていきます。

まずは今回はどのように取り付けるのか。

取り付けた本体の位置ですが

リアシートの下に入っています。

今回はスペースの問題で、普段は車載工具が入っているところに装着して、車載工具は空いたスペースに逃がしました。

一番気になるのはアンテナの位置ですよね?

本当はカバーなどがないところが望ましい

しかしバイクは見た目が命!と個人的には思っているので、このつけ方いいですね!

このつけ方だと目立たないですね。私も参考にしよ~。

ハンドルに共締めでつけられます。

コックピットはこんな感じになりました。

さらにマルチバーとUSB電源をつければ、今回のカスタムは終了になります。

スマホもつけられて、どこにでもマップを使って行けます。

不便なことを楽しむのもバイクの魅力ではありますが、道に迷っていては楽しめなくなり

最終的には大半の人が嫌いなUターンで立ちゴケなんてことにもならないとは限りません。

なんて脅し文句みたいになってますが、実際にありますので・・・

ていうわけでCBR250RRのカスタムは以上ですね。

長かった(笑)

2部にわたってお送りしました。

お付き合いありがとうございました。

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