往年の名車エリミネーターがついに発売!!

往年の名車エリミネーターがついに発売!!

かねてから話題になっていたエリミネーターですが、4/25についに発売されます!!

往年の名車のリバイバルに心躍りますよね!! 
Z900RSやZ650RSといい、ZX-25Rといいカワサキは消費者ニーズに応えるジャンルの車両作りが上手い!!
特に普通自動二輪の国産クルーザーはホンダのレブル250の1強時代が長く続いておりますので、今回のエリミネーターの復活は
かなりセンセーショナルなインパクトですね👊

しかも同じ土俵の250CCではなく敢えて400CCという新たな市場への参入という実にカワサキらしい時代をサキドリした戦略が素晴らしい!!
”気軽に楽しめるクルーザー” というコンセプトのもと、目指したのは【ストレスフリー】
ストリートからワインディング、ツーリング、果ては高速道路での合流や追い越しを想定した加速力などより排気量に余裕がある方がいい!!当然400CCの方がアドバンテージは大きい!!という思想から400CCスポーツモデルでもはや敵なし無双のカワサキのベストセラーであるNINJA400のエンジンをベースに開発されました。

低速から高速までトルクフルでストレスのない動力性能とシート高735mmの低シート高に加え、ロー&ロングフォルムの安定感、トリレスフレーム採用による車両重量176Kg(SEは178Kg)と軽量化で抜群の操作性を実現!!
まさに気軽に楽しめるクルーザーとして爆誕したというわけです👏

NINJA400/Z400で定評のある水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブエンジンは低速からのトルクも太く高回転まで力強く吹き上がるクラス最強のエンジンを搭載し、最高出力は35kW(48PS)/10,000rpm、最大トルクは37N・m(3.8kgf・m)/8,000rpmを発揮!!
このパワフルなエンジンを新設計の剛管トリレスフレームに収めて軽量化と剛性のUPに寄与し安定感と操作性も備えています。
大型バイクと一緒にツーリングに出かけてもついていける余裕があるので安心ですよ👍
容量12Lのタンクで31.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)という燃費の良さも相まって日帰りツーリングも給油なしで行けますよね👆

上級グレードのSEはレブル同様にスタイリッシュなヘッドライトカウル&同色ブラックアウトのフロントフォーク、フォークブーツ、ステッチ仕様のツートンカラーのレザーシートを装着。さらに専用装備としてUSB電源とミツバサンコーワ製ドライブレコーダーも装備!!安全性と利便性も高めていますね♪

カラーリングは全3色展開

ELIMINATOR SE メタリックマットカーボングレー×フラットエボニー の1色

ELIMINATOR パールロボティックホワイト  メタリックフラットスパークブラック の2色

入荷予定はまだ未定ですが詳細が分かり次第、順次お知らせ致しますのでお楽しみに👋

ハヤサカサイクル 泉バイパス店

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