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Kawasaki Ninja ZX-6Rの中古車を今回ご紹介。と言いますのも以前 GOOBIKEで掲載させて頂いていた写真がピンボケなのに今気付き、改めて撮り直しました。 実はこちらのバイク、元々は弊社の試乗車&レンタルバイクとして稼いでくれておりましたが、一定のタイミングで中古車販売を行っているレンタルアップ車となります。
元が新車➡レンタルバイクとしていた車両ですので出元もはっきりしており、定期的な点検は勿論、メンテナンスは弊社で日々行ってきたバイクとなります。2019年式ということですが基本的なスペックはPLAZA専売車となった現行型と比べても極端な違いは無く、今乗って頂いても型落感は御座いません。
この辺は好みかもしれませんが、この年式はアナログのタコメーターを配備。フル液晶TFTメーターとなった現行型も素晴らしいですが・・・アナログの指針が上下する様は格好悪いかと問われれば、どうにも格好良いと言わざるを得ません。左手側のスイッチボックスにはパワーモードセレクターやトラクションコントロールのセレクターを操作できるスイッチが装着されております。また、クイックシフター（上下）も装備。 欲しい電子制御はおおよそ入っております。
Ninja ZX-6R の特徴として言えるのが、本格的なスーパースポーツ（以降SS）でありながら圧倒的に乗り易いということ。 基本的にSSはサーキットコースでタイムを競う為に最高の技術で生み出されたモデルであるが故に一般走行ではその性能を発揮出来ない傾向もあるのですが、このNinja ZX-6Rに関しては2019年にギア比の変更を行い、低速域から力強いトルクを生み636㏄という絶妙な排気量と相まって実用域で回転数を稼ぐことが出来るので、コントロールしやすく、楽しい領域を一般道含め全領域で発揮することが出来ます。
ポジションはご覧の様になかなかの前傾姿勢です。ここばかりは本気のSSですので致し方ないかなとは感じます。ただし着座位置とハンドルの感覚が適度に距離がある為、ポジションこそ本気に見えますが以外にも快適です。タンク形状もあってホールド感が高く、ワインディング時の体重移動に一役買ってくれそうです。
どれだけ良いエンジンで動力を生み出しても足まわりがしっかりしていないと走りは最悪になります。そんな中、非常にバランスの取れた足まわりを持っております。剛性の高いアルミ製レーシングフレームにスイングアーム。高強度でありながらも軽量、そしてアルミという素材が微振動を吸収することで優れたスポーツライドを可能とします。
トータルバランスがしっかり仕上がることで万能の走りを魅せるNinja ZX-6R。 大型免許を取得して初めてのSSとしてもオススメですし、乗り易いSSを探されている方にもオススメです。中古ですがとても綺麗なコチラのバイク。 前後新品タイヤに交換済で絶賛販売中でございます。ここ最近、お話しする方も増えてきておりましたので今回ネタにしてみました。気になる方は是非、ご検討ください＾＾
■ kawasaki Ninja ZX-6R
製造年式：2019年
走行距離：7,184km
車検残数：2年新規取得
保証期間：6ヶ月（保証2年延長可）
販売価格：1,228,000円
参考乗出：1,287,000円
備 考：モードセレクター/トラクションコントロール/クイックシフター/ABS/ETC標準装備
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