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我々から見て40年以上、普通に店頭に並びコンスタントに売れていて在庫難なんかとは無縁だったYAMAHA SR400ですが、近年廃盤となってからの数の少なさ、そしてプレミアム価格での取引には目を見張るものがありますね。そんなSR400ですが弊社にも中古車として入荷致しました。
SR400の宿命とも言える各部のアルミ腐食は致し方ない部分はありますが、それにしても綺麗な状態を維持しております。タンク等の凹みや傷も無く、コンディションとしては良好です。それもそのはず、弊社購入のお客様のワンオーナー車両となっております。
この深いメタリックレッドカラーはSR400の中でも限られた年数しか作られていないので数が非常に少なく希少です。通常の塗装とは違いSR400はタンクのみ職人塗りとなっており、塗装皮膜が厚く鏡面仕上げで、立体エンブレムと相まって抜群の高級感を生みます。
そしてSRと言えば醍醐味とも言えるキックオンリーによる指導方式。セルモーター（スタートボタン）が主流の中、生産終了までキックのみにこだわったエンジン始動方式は、ぶっちゃけ少し手間ではありますが、それこそSRたる伝統的な指導方式（神聖な儀式）なわけです。エンジン始動と共に目覚めるサウンドと車体を身震いさせる鼓動感・・・コイツが刺激的。アルミをふんだんに使ったエンジンも金属的で格好良いですね。
装着されているパーツはいたってシンプル。電子制御による様々な機能が主流の現行モデルとは違い、あくまで『ガソリンを入れて走るだけ！』という必要最小限のセットアップ。とは言えメインフレームがオイルタンクになっている等、特徴的な構造も持っています。余計なものが何一つ付いていないからこその美しいシルエットだと言えます。
メーターはタコメーターとスピードメーターを備え共にアナログ指針。この辺もデジタル主流の今の逆を辿る・・・というか進化することなく有終の美を飾りました。Fiモデルとなることでガソリンが減ったときに光る警告灯やメインキーにイモビライザーが装着される等、最低限かつ必要な性能は兼ね備えております。
そんな魅力あふれるSR400。43年間もヤマハが継続してきた意味は理解出来る楽しさを持ったバイクです。人気が高いバイクですので長く在庫車としてはいないと思いますので、気になった方はお早めに動いて頂いた方が良いかと！ 販売価格は598,000円（税込）としております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。
【車名】YAMAHA SR400
【年式】2011
【走行距離】20,655km
【車検】なし（新規2年）
誠に勝手ながら引き続き遠方販売はコロナ情勢もあり不可とさせて頂いております。（宮城・山形よりアフターフォロー出来る地域までの販売まで） 東北のお客様は是非、前向きにご検討ください。
ハヤサカサイクル 泉バイパス店
国内4メーカーは勿論、ベネリ、サーロン、輸入モデル、レンタルバイクまで正規取扱いが可能。常時200台以上、東北最大級のラインナップの中からお客様に似合ったバイクをご提案致します。メカニックはメーカー最高位資格が多数在籍しワンランク上のアフターサービスやカスタマイズも充実。ツーリング・イベント等のバイクライフまでトータルサポートいたします。
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