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2/17発売が決定しました新型の大排気量スポーツツアラーであるGSX-S1000GT。豪快な動力性能と俊敏なハンドリングを兼ね備えたスポーツネイキッドとして高く評価され、2021年初のモデルチェンジを受けたGSX-S1000をベースに開発されたモデルです。
GSX-R1000R譲りの最高出力150PSを発揮する998cc水冷直4エンジンは最新の排ガス規制をクリアしながらもなんと2PSパワーアップを果たし、さらにトルクも犠牲にしない姿勢はさすがSUZUKIですね。中低速トルクに対する強いこだわりが感じられます。
軽量で高剛性のアルミフレームや抜群のスポーティさをもたらすメカニズムと、スズキ・インテリジェント・ライド・システムやクルーズコントロールといった、安全、快適なライディングを支援する最新の電子制御デバイスをGSX-S1000から受け継いでおり、まさにグランドツアラーという名に恥じない完成度の高さを見せつけてくれますね♪
長時間の高速走行におけるライダーの疲労を軽減できる、上質なデザインで機能的なフルカウル、スズキ初となるスマートフォン連携機能付の大画面フルカラーTFT液晶メーターといった装備類をはじめ、ポジションの設定やタンデムやサイドケース装着のためのシート周り、振動の影響を抑えるためのフローティングされたハンドルマウントやラバー付きステップなど、細かな部分まで行き届いた造り込みがなされています👏
クラッチ操作が軽くなるアシスト機構付きスリッパ―クラッチの採用と、シフトアップ／ダウンの双方向でクラッチ操作を必要としないオートシフターも採用するなど基本的にヨーロッパ仕様と同様の性能、装備を備えますが、専用装備としてETC2.0車載器を標準装備。さらにスマートなデザインのサイドケースをはじめ、専用品を含む純正オプションも多数用意されていますよ✋
灯火類はオールLED化され視認性、安全性は格段に向上。
ネイキッドのGSX-S1000と大きく違う部分のひとつが、シートレールが完全新設計となっていることです。これはタンデムで2名乗車し、さらに大量に荷物を積む事を考えての剛性アップが主眼となりますが、同時にワンタッチでパニアケースの脱着ができるように改良されています。同時にシートレールの高さを抑えることで、タンデムシートを肉厚で快適性の高いものに変更。パッセンジャーが前にズレないようシート形状も工夫されているようです。
メーターはフルカラーTFT液晶を装備。デイモードとナイトモードとあり日中と夜間の背景色がオートで切り替わるようになっているようです😲さらにスズキ純正のスマホアプリ『my SPIN』を介して連動させることで、よく連絡する相手を登録しておいて素早くコンタクトを取ったり、純粋に番号を入力して電話を掛けることも可能。地図表示や音楽プレイヤーの操作もできるようですよ！！USB電源も標準装備が嬉しいですよね😊
19Lの大容量を確保するフューエルタンクは高い航続距離性能を発揮。機敏性、安定性、快適性、操安性、コネクティビティ、そして洗練されたスタイリングを高次元で融合。高度な電子制御システムと細緻なエアロダイナミクスの追求により、快適に長距離ツーリングを楽しめる1台となっております👍
カラーリングは全3色展開。
トリトンブルーメタリック
リフレクティブブルーメタリック
グラススパークルブラック
GSX-S1000GT ￥1,595,000
あなたはどのカラーがお好みですか？
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ハヤサカサイクル 泉バイパス店/レンタル819 仙台泉店
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