スポーツヘリテイジというクラシカルな雰囲気を持ちながらにして最新の技術で組み立てられた大人気 YAMAHA XSR900が各色1台ずつ入荷して参りました。うむ。良いですね！ カタログでは野暮ったく見えても実物が醸し出すオーラはまた別格！ 格好良いザマス！ 既にご存知の方も多いと思いますが、コイツが凄いわけでございます。
まずは心臓部（エンジン）の話、国内4メーカーでは唯一無二の直列3気筒エンジンを搭載。海外ブランドではトライアンフ等ではスタンダードとなりうるこの3気筒エンジンですが、単に3気筒というわけではなく、ヤマハ独自のノウハウや技術が惜しみなく投入されて生まれた最新型にして素晴らしいエンジンです。 直列4気筒で数々の栄光を築いてきたサーキットマシン YZF-M1のクロスプレーン型エンジンのDNAを3気筒エンジンに落し込んだもので、本気のテクノロジーが惜しみなく詰め込まれています。
これにより、一般道でも扱い易い特性と、その気になれば怒涛の加速力を生み出すモンスターマシンに化ける二面性、すなわち『ネイキッド感覚の快適な通常乗り』と『攻めに攻めた過激なスポーツ走行』を兼ね備えたものとなりました。あくまでこのパワーは最高速重視ではなく実用域仕様ですので、サーキットに行かずとも優れた性能美を全域で体感出来ます。更に3モード切替やトラクションの介入設定、クイックシフターやスリッパ-クラッチといった今では定番の電子制御は勿論、これを『3軸角速度センサー』&『3軸加速度センサー』の6軸を感知するIMUで緻密に制御するという超本格派です。
見た目には丸形ヘッドライトでタンク造形も親しみのあるネイキッドの風貌ですが各部のアルミパーツや精度、品質も素晴らしく高級感があります。特に、ヤマハの新技術で生み出された超軽量アルミフレーム&スイングアームと鍛造に匹敵する強度と軽さを両立した新型ホイール、高品質なサスペンションはコスパの鬼でお得感が非常に高いと感じます！
というわけで、語ればキリがない程に良質な素材、パーツで組まれたXSR900の2024年モデルが早くも入荷して参りました。こちらの車両はYSPおよびアドバンスディーラー専売車という、ヤマハ車の中でも特別なお店でしか買えないスペシャルグレードのバイクとなります。故に生産数も極端に少ないです。
これだけの豪華装備でありながらにして、この価格設定が有難い！ これは凄い！ 圧倒的なコスパです。
XSRは非常に入荷数が少ない上に人気機種ですのでお早めにご検討ください！
ハヤサカサイクル 泉バイパス店
国内4メーカーは勿論、ベネリ、サーロン、輸入モデル、レンタルバイクまで正規取扱いが可能。常時200台以上、東北最大級のラインナップの中からお客様に似合ったバイクをご提案致します。メカニックはメーカー最高位資格が多数在籍しワンランク上のアフターサービスやカスタマイズも充実。ツーリング・イベント等のバイクライフまでトータルサポートいたします。
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