GSX-8Sがついに登場!!

GSX-8Sがついに登場!!

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新型パラツイン776㏄エンジン搭載で噂のミドルスポーツニューモデルの ”GSX-8S” がついに入荷しました!!

KTMを思わせる斬新なストリートファイターデザインと軽量コンパクトボディで軽快なハンドリングやリニアなパワーレスポンスとフィーリングでライダーの意のままにコントロールできる走りの楽しみを実現。
普段使いからツーリングやワインディングでのスポーツ走行まであらゆるシーンで無限  の可能性を秘める。
そんな意味もネーミングに込められたGSX-S。

兄貴分のGSX-S1000のデザインを引き継いだ縦2段配置のLEDヘッドランプは特徴的な六角形レンズと両サイドのLEDポジションランプとの組合わせて一目で8Sと分かるシャープで引き締まった独特のフロントデザインを演出。
加えて新デザインのLEDライセンスランプ一体型LEDテール・ストップランプはリアフェンダーそのものに装着。
これまた今までにない個性的なスポーティデザインですね♪

Vストローム800DEと共通のエンジンを採用しているがそこはやはりストリートファイター。
コンパクトで理想的な重心配置を実現することで軽快なハンドリングに寄与しながらも最高出力82.9PS、最大トルク78N/mを発揮!!
2気筒らしいパンチの効いた低速からの加速性と高回転までスムーズに吹き上がるコントロール性の良い出力特性を持ち、扱いやすいバランスの良いエンジンに仕上がっております。
また、270°クランクに対して90°に1次バランサーを2軸配置(スズキクロスバランサー)し、振動抑制と軽量化、コンパクト化に貢献し車体設計の自由度も高めています。

ダイレクトなハンドリングと優れたコントロール性を狙い、この新たなエンジンを支える剛性の高いスチール製バックホーンフレームに専用設計のアルミ製スイングアームと新設計のシートレールを採用。適切な縦横剛性・ねじれ剛性を実現。
操縦安定性と快適な乗り心地、そして足つきの良さにも貢献しています。
さらに一般的なストリートファイターと比較してもホイールベースが長く直進安定性に優れ、最適な前後重量配分によりコーナーリングの旋回性も向上していますよ👏

足回りはストローク量が130mmもあるKYB製倒立フロントフォーク+専用設計のKYB製リンク式モノショックリヤサスペンションの組み合わせで安定した減衰力を保持し、スポーツ走行から長距離走行まで対応。タンデム走行や荷物の積載状況に合わせて最適化が可能なプリロードアジャスターも搭載し、利便性も向上!!
3つのモード切り替え可能なスズキドライブモードセレクター(SDMS)+OFFモード付3モードトラクションコントロールとの組み合わせで効率の良い快適な走りも楽しめます👍
お馴染みのローRPMアシストやイージースタートシステム、電子制御スロットルに加え双方向クイックシフターも標準装備されているのが嬉しいですよね!!

機能美をとことんまで追求したスタイリッシュなデザインと走りのパフォーマンスに快適な装備とコントロール性を併せ持つ次世代のミドルストリートファイターはいかが?

GSX-8S ¥1,028,000

泉バイパス店にて展示中。気になる方は泉バイパス店にGO➡

スタッフ一同お待ちしております👋

ハヤサカサイクル 泉バイパス店

国内4メーカーは勿論、ベネリ、サーロン、輸入モデル、レンタルバイクまで正規取扱いが可能。常時200台以上、東北最大級のラインナップの中からお客様に似合ったバイクをご提案致します。メカニックはメーカー最高位資格が多数在籍しワンランク上のアフターサービスやカスタマイズも充実。ツーリング・イベント等のバイクライフまでトータルサポートいたします。

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