ぶっちゃけJOG ONEどうなの！？｜バイク・自転車の購入修理ならハヤサカサイクル

ぶっちゃけJOG ONEどうなの！？

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仙台の街を颯爽と駆け抜けるライダーの皆さん、こんにちは！

いよいよ登場した新基準原付（原付一種）。中でも大注目のヤマハ「JOG ONE」について気になっている方も多いはず。

今回は、坂道とストップ＆ゴーが多い仙台での走りを想定し、JOG ONEが選ばれるべき決定的な理由を徹底解説します！

JOG ONE最大の武器、それは10インチホイールを採用している点です。

タイヤ交換が安い！ 定番サイズの「3.00-10」を採用しているため、先輩新基準原付のDIO110Lite（14インチ）に比べてタイヤ代が非常にリーズナブル。冬タイヤ（スタッドレス）への履き替えも、ランニングコストをグッと抑えられます。
パンクに強い「チューブレス」 3.00-10はチューブレスタイヤ。万が一釘を踏んでも一気に空気が抜けない粘り強さがあります。チューブ代もかからないので、お財布にも優しいんです。

仙台市内は細い道や駐輪スペースの確保が大変な場所も多いですよね。JOG ONEは全高・全幅・全長すべてがコンパクト！

足つき性バツグン： シート高が735mmと足つきが良く、信号待ちもラクラク。さらに7月にはローダウンシートが発売予定で、ノーマル状態から20mmダウンも可能です！
取り回しが軽快： 小柄な車体は、狭い駐輪場での出し入れもストレスフリーです。

50ccから110ccへと排気量アップしたことで、走りの質が劇的に進化しました。

坂道もグイグイ登る！ 従来の50ccに比べ、トルクが大幅に向上。八木山や国見周辺の急な坂道でも、これまでのような「失速感」はありません。初速もスムーズ。
エンジントラブルが激減？ 排気量が倍以上になり燃焼室が大きくなったことで、原付の宿敵「カーボン噛み（エンジン停止トラブル）」のリスクが大幅に低下。爆発エネルギーが強いため、溜まった汚れを吹き飛ばす力もアップしています。

プロからのワンポイントアドバイス
構造的にトラブルに強くなったJOG ONEですが、長く元気に乗り続けるなら、ガソリン添加剤（フューエルワンなど）の定期的な使用がおすすめ！「さらに壊れにくいバイク」へと育ててあげましょう。