遂に２０２６年モデルでフルモデルチェンジをしたハーレーダビッドソンのトライク。
最新のミルウォーキーエイトを搭載し、リアサスペンションをアップグレードしました⇧⇧
従来のリジッドサスペンションでは路面の凹凸を拾うと車体が大きく揺さぶられ、ハンドル操作に影響が及ぶことがありました。
ですが、新たに採用されたドディオンアクスルは、ライダーへの衝撃の強さは従来の1/３程に軽減。旋回中もイン側のリアタイヤが路面を捉え続け、接地感が大幅に向上しています。
デフのセッティングはもちろん、足回りそのものの軽量化（－30㎏）もされた結果、トライクとしては破格の快適性や走行性能がもたらされました。
トライクの車重は537㎏というヘビー級。これまでの114（1868ｃｃ）に代わり、可変バルブタイミング機構（ＶＶＴ）を搭載した「Milwaukee-Eight VVT 117(1923cc)」エンジンへとアップグレード。
3500rpmで170Ｎｍもの最大トルクを発生します。実際に乗ってみると2000回転程で身体が置いて行かれるような加速が味わえます。
202６年モデルのトライクのバックギアがアップデートされました。
従来はバック用モニターを装備していたのですが、新型はスターターモーターを共用することで軽量化にも貢献。
また、電子制御が操作をカバーするため、両手でハンドルを握った状態でバックすることが可能となりました。
ライダーの身体が安定した状態で操作できるため。より安全、かつ便利な機能となりました。
トライクは普通免許で運転出来る乗り物としては抜群の面白さと爽快感があります。
普通のハーレーでは重くて持ち上げられない、辛くなってきたという方だけではなく、とにかく風を着る乗り物が好きな方はチャレンジしていただきたいです！
ハーレーダビッドソン宮城、チェリーズハーレーダビッドソン山形には、『ロードグライド３、ストリートグライド３リミテッド』が店頭に展示されております！
是非このフルモデルチェンジされたトライクを実際に見て跨ってください！
詳細は店舗へ直接お問い合わせください☎
ご来店お待ちしております。
