競技と機材

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イマイズミです。

みなさん、いよいよ

ジロ・デ・イタリアが開幕しましたね🎉

これからはじまる3週間の激闘にワクワクがとまりません☺

寝不足必須！

メカニックであるぼくは

当然、選手の機材も注目するところです。

単にそのパーツの良し悪しだけではなく、機材がかわることで競技全体にどういった影響があるのか、逆に、競技レベルでの使用がその機材にどのような影響を与えるのか、非常に興味深いものです😤

これは世界規模のレースでなくとも言えることで、レース会場に行けば様々な選手の機材が気になってしまいます🤤

これらは先日のハヤサカサイクルレーシングチームの遠征の様子ですが、日本の実業団レースシーンにおいても、機材は目まぐるしく変わります。

もはや言わずと知れたディスクブレーキやチューブレスレディタイヤなども、多く見受けられるようになりました。

そういったタフでシビアなレースシーンからも、テクニックのエッセンスをとり、みなさまにも紹介できればと思います。

(尚、現在はコロナ禍における対策のひとつとして、関係者のみの入場で開催しているJBCFですが、ご存知なかった方は、走らずとも、ぜひ一度見ていただきたいものです。解禁された際にはぜひ！)

また、

Youtubeにて、ハヤサカサイクルスポーツサイクルチャンネルが出来上がりました🎉

選手機材をつかってディスクブレーキのちょっとした動画をアップしましたので、こちらもぜひ観てみてください。

できたてホヤホヤのチャンネル。

まだまだ不慣れ😓ではありますが、これから楽しい動画をあげられるようにスタッフみんなで頑張りますので、どーぞ宜しくお願いします！

では、みなさんなりのライドを。