【新基準原付】排気量アップしたらしいけどサイズ感はどうなの？

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新基準原付が登場してからしばらく経ちました…！
仙台市内では徐々に走っている車両を見かけることも増えてきましたね♪

従来の原付一種(50cc)より排気量がアップしたことでパワーが向上しましたが、サイズ感はどうなのでしょうか
今回はホンダ ディオ110Liteとヤマハ ジョグONEに、実際にスタッフが跨ってみました☆

シート高：745mm（ベース車ディオ110より15mm低い）

言わずもがな、174cmも身長があればなんでも乗れますね(？)
157cm(短足)の私は踵が浮いて、背伸びをしているような状態です

50ccスクーターと比べれば車格が大きくなりましたが、小柄な方でも問題なく跨れるサイズではあるかと思います

ステップボードに足を乗せた時の膝周りのスペースは50ccスクーターより広くなっていて、身長の高い方でも窮屈にならずに走行できそうです

シート高：735mm（ベース車ジョグ125と同じサイズ。ローダウンシートに変更で20mmダウン）

ジョグワンの方が若干車体がコンパクトで、174cmの彼はディオ110Liteの時よりも膝が少し曲がっているような気がします
157cm(短足)の私も、写真では分かりづらいですがジョグワンの方が安心感のある足つきでした

ステップボードに足を乗せた時も、ディオ110Liteと同様に問題ないスペースがあります

どちらも50ccスクーターより大きくはなっていますが小柄な方でも問題の無いサイズ感でした

メーカーページに掲載の数値上、ジョグワンの方が全体的にコンパクトになっているので、駐輪スペースが狭い、小回りが利く方が良いという方はジョグワン、ライディングポジションがゆったりな方が良いという方にはディオ110Liteとお勧めします

車体のサイズとは反対にシート下の収納スペースはジョグワンの方が広くなっています↓↓↓

より多くの荷物を積載した方はリアボックスと取付けをお勧めしますが、ちょっとした手荷物程度であればジョグワンを選ぶと便利かもしれませんね(^_-)-☆

どちらも大手町店に展示在庫がございますのでぜひ見に、またがりにご来店下さい♫

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