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新型GIANT PROPEL 第4世代登場

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すべてを“スピードのため”に再設計したエアロロード

エアロロードの代表モデルGIANT PROPEL がついに 第4世代へ進化しました。

世界のレースシーンで数々の勝利を支えてきたPROPELですが、今回の新型は単なるアップデートではありません。

新開発ステム一体型ハンドルバーContact SLR 0 Aero Integrated

フレームだけでなく、

コックピット
ホイール
タイヤ
フレーム設計

すべてを 「1つのスピードシステム」として再設計。

まさに次世代のエアロロードと言える仕上がりになっています。

「より少ない力で、より速く」

18.44Wのワットセーブ

新型PROPEL最大の特徴は、システム全体で18.44Wもの抵抗削減。

これは時速40km/hで走行した場合、40kmで約72秒も速く走れる計算になります。

ポイントは「フレームだけを速くした」のではないということ。

GIANTは、

ライダー
フレーム
ハンドル
ホイール
タイヤ

すべてを一つのシステムとして考えるAeroSystem Shapingという思想で開発しました。

つまり、実際に走る状態で最も速いバイクを目指して作られています。

踏んだ瞬間に加速する

剛性重量比 14.8％向上

新型PROPELは重量剛性比が14.8％向上。

つまり、

踏んだ力が逃げにくい
推進力に変わりやすい

ということ。

スプリント、アタック、コーナーの立ち上がり。こうした瞬発的な加速でよりダイレクトな反応を感じられるバイクになっています。

最大355gの軽量化

エアロロードなのに軽い

エアロロードというと、

重い
登りは苦手

というイメージもあります。

しかし新型PROPELは、最大355gの軽量化を実現。

さらに、

一体型ハンドル
新型ホイール
新型タイヤ

など全体で軽量化されています。

結果として、

加速
ヒルクライム
ダンシング

どのシーンでも軽快さを感じられる仕上がりです。

快適性も大幅アップ

フレーム柔軟性＋25%

速さだけでなく、今回大きく進化したのが 快適性。

新設計の

シートチューブ
チェーンステー
シートポスト

によって、垂直方向の柔軟性が最大25％向上

さらに、

フロント周りの振動吸収性向上
横風時の安定性向上

など、長距離でも疲れにくい設計になっています。

最大32mmタイヤ対応

レースだけじゃないエアロロード

タイヤクリアランスは、最大32mm

これにより、

荒れた路面
ロングライド
低圧セッティング

にも対応。

つまり新型PROPELは「レース専用バイク」から「どんなシーンでも速いバイク」へ進化しました。

新型PROPELはこんなライダーにおすすめ

✔ エアロロードで一番速いバイクが欲しい
✔ 平坦巡航をもっと速くしたい
✔ レースでスプリントを強くしたい
✔ 軽いエアロロードに乗りたい
✔ 1台でレースもロングライドも楽しみたい

そんなライダーにとって、第4世代PROPELは間違いなく魅力的な1台です。

第4世代PROPELは“総合スピードバイク”

ラインアップ

**PROPEL ADVANCED SL TEAM FRAMESET** ¥605,000（税込）

新型PROPELの進化をまとめると、

18.44Wの空力性能向上
重量剛性比14.8％向上
最大355g軽量化
フレーム柔軟性＋25％
最大32mmタイヤ対応

エアロ性能だけではなく、

軽さ
反応性
快適性

すべてを高いレベルでバランスさせた
正に 現代ロードレースの理想形。

新しいPROPELは「単なる速いバイク」ではなく“どこでも速いバイク”へと進化しています。

<GIANT>
1972年に台湾で創業
高品質なOEM生産からスタートし、世界有数の自転車メーカーへと成長。

1980年代には自社ブランドを本格展開
軽量アルミフレームの普及を牽引し、90年代以降はカーボンフレーム開発でも業界をリードしています。

現在は、ロード・MTB・クロスバイクからEバイクまで幅広いラインナップを展開。
独自のフレーム技術（ALUXX、Advanced Composite など）と高いコストパフォーマンスで「最先端技術をより多くの人へ届ける」 ことを理念に、世界最大級の総合自転車ブランドとして確固たる地位を築いています。

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