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こんにちわ。今回ご紹介するのは爆発的な人気を持つレブルシリーズの中堅。
レブル500の極上とも言える車両、2021年式が入荷しましたのでご紹介でございます。
爆発的な人気で入手困難な250シリーズ。そんな250と同車格・フレームを用いて500㏄並列二気筒エンジンを突っ込んだのが今回の500。 シート高や車格は250同様の乗り易さでありながらも・・・
排気量は200％!!!（2倍）
実はこのエンジン、密かにレブル500にしか使われていないエンジンなので専用設計と言っても良いと思います。
1気筒当たり250㏄の爆発が軽量な車体を前へ進ませ、一般道から高速まで気持ち良く進ませてくれます。
特に今回入荷した車両は全オーナー様によって、走りの面で大幅なブラッシュアップ・カスタムが施されていますので一般的なレブル500ともまた違った、ワンランク以上アップグレードされたハイクオリティな走りをお約束することが可能です。（カスタム総額は約50万円相当）
カスタム箇所（総額50万円相当）
・より快適なポジションへ変更する為にハンドルを変更。
・微振動を抑制する為のヘビーウェイトのバーエンド。
・季節問わず指先を暖かくするグリップヒーター
・手の大きさによって調整可能な可変型ビレットレバー
・USB電源
・積載に安心のリアキャリア
・有料道路を快適にするETC 2.0（最新型）
・圧倒的な乗り心地とスポーツライディングを実現するオーリンズ社リアサスペンション
・合わせてフロントインナースプリング&トップキャップもオーリンズ社製FSKへ変更
・悪影響を与える静電気を除去し各部の稼働を滑らかにするアーシングヘルパー&スムースドライブシステム
・純正ビキニカウル
大抵の方はルックス面を気に入っていただくことが多いのですが、こちらの車両は前オーナー様によって随所に実用的で走りの性能をアップグレードする為のカスタマイズが施されています。
並列2気筒の500㏄ですから、パワフルに加速してくれるので250とはまた違った余裕があります。
前後サスの交換による穏健は大きくしなやかに地面の凹凸による振動をいなし、路面に吸い付く様な接地感が体感出来るので、あたかも高級車に乗っているかの様な安定感です。 結果的に安心・安全面にも繋がりますし走りも楽しくなるので『ココはいらなかった』という箇所が無い。アップグレード仕様だと言えますね。
軽量&コンパクトなので気軽に乗りたい方、女性にもオススメです。
早い者勝ちですよ！ 是非、ご検討ください。
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SV：菅野
