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マウンテンバイクとロードバイクの良いところを足して割ったイメージ
“マウンテンバイクとロードバイクとグラベルバイクがどこかのバーで意気投合し、できあがったのがSutra”、とメーカーHPでも紹介文が載せられている程に両方の良いところを併せ持ったものがグラベルロードでしょう。
元々オフロードカテゴリーを得意としているKONAですから、グラベルロードも同じくお手の物、長距離ツーリングバイクとしてもオフロードを攻めるアドベンチャーとしても使える懐の深さを持ったバイクに仕上がっています。
KONA（コナ）
SUTRA LTD（スートラLTD）
メーカー定価税込 235,400円
クロモリフレーム・クロモリフォーク
変速：RIVAL 1 11speed
丁数：36・11-42T
タイヤ：700x50c
サイズ：48.50.52.54
カラー：ゴールド
650ではなく、700サイズでワイドタイヤ
昨今のグラベルロードは700サイズのホイールではなく、650サイズのホイールに40mmオーバーのワイドタイヤを履かせることで太さと厚みを出しており、ワイドタイヤならではのエアボリュームによってクッション性の高さを発揮していますね。
また、その厚みのおかげで700サイズ同等の直径を実現しており、段差の乗り越え易さといった走破力も底上げしているわけですが、そこは流石オフロードに関して一日の長を持つKONAだけあって、敢えての700サイズに50mm幅のワイドタイヤを装着させてしまうという荒技を見せてくれています。
ノーマルのグラベルロードを直径を比較してみると、
700x32c ⇨ 直径約69cm（よくあるグラベルロード）
650Bx47c ⇨ 直径約68cm（ワイドタイヤを装着しているグラベルロード）
700x50c ⇨ 直径約72cm（SUTRAの装着しているタイヤ・ホイールの直径）
このように、700サイズのグラベルロードと比較しても十分なホイールの大きさ、更にワイドタイヤ特有のエアボリュームを併せ持っているわけですね。
そうするとどうなるか、より段差を乗り越える際の衝撃が減り、走行中の路面からの振動や突き上げが減り、ツーリング時に大量に荷物を積載しても耐えうることができる、という究極のアドベンチャーバイクに近づいているわけですね。
頑丈でしなやかなクロモリフレームと相まって、日常的に乗るアーバンバイクとしても高いレベルで仕上がっております！！
SUTRAを見てみよう
それでは実際にSUTRAを見てみましょう。
SUTRA LTD 
ゴールドの１カラー 
48.50.52.54の４サイズ。写真は52サイズ 
細身でしなやかなクロモリフレーム 
サドルはやや薄めのスポーツサドル 
シンプルな円形チュービングでカギなどのアクセサリを取付し易いです。 
シートステイやダウンチューブ裏など、至る所にダボ穴を用意してあります。 
フロントシングルギヤ・36T 
リア11段変速・11-42T 
フロントフォークにもアクセサリ用ダボ穴を用意。 
やや長めのヘッドチューブで、高めのリラックスした姿勢をとることができます。 
フレア形状のハンドルは、ドロップ部分が外に開いていて握り易い形状です。 
グラベル走行を想定してショートステムが装着されています。 
50mmのワイドタイヤはエアボリュームも高くクッション性も良し。 
油圧ディスクブレーキを標準装備 
フロントギヤをダブル・トリプル化できるような台座が用意されています。 
タイヤクリアランスはまだ余裕がありそうです。 
JISタイプのBBでメンテナンス性も良さそうですね。
KONAの車両も在庫は貴重です。
今回入荷した車両は52サイズで、他のサイズは注文が必要となります。
KONAも例に漏れず、在庫数が多くなく、一度在庫が切れてしまうと次の入荷時期がだいぶ先になってしまいます。
在庫は大変貴重でございますので、気になった方は是非お早めに実車をご覧になって下さい。
700サイズのワイドタイヤの迫力はすんごいですよ！！
Uchimi
イベント申込サイト：https://gicz.jp/open/hcs03041
今月の定休日 : 無し
仙台中央店
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