通勤や街乗りの移動をもっと快適にしたい、週末はワンランク上の走りでツーリングを楽しみたいと思っていませんか？
2026年モデルのヤマハ「NMAX125 ABS」は、スタイリッシュなMAXシリーズのDNAを継承し、走りの質感と日常の使い勝手を高い次元で兼ね備えたプレミアム原付二種スクーターです。
「PCXと迷っている」「通勤バイクでも走りの楽しさを諦めたくない」という方へ向け、2026年モデルNMAX125の魅力や進化ポイントを詳しく解説します！
NMAX125（2026年モデル）の基本情報と注目ポイント
まずは2026年モデルの基本スペックと価格をまとめました。
| 項目 | スペック・詳細 |
| メーカー希望小売価格 | 389,400円（税込） |
| エンジン | 水冷4ストロークSOHC 4バルブ 単気筒（BLUE CORE） |
| 最高出力 | 9.0kW（12PS）/ 8,000rpm |
| 装備重量 | 132kg |
| タンク容量 | 7.1L |
| カラー展開 | マットダークグレー、ブルー、ホワイト、グレー |
今回の2026年モデルでは、高級感を引き立てる新色「マットダークグレー」や鮮やかな「ブルー」が新たに加わり、都市部に映える洗練されたカラーリングへと進化しました。
NMAX125が「通勤・日常のパートナー」として選ばれる3つの理由
1. 高速域まで滑らかに伸びる「VVA（可変バルブ）付きBLUE COREエンジン」
NMAX125最大の強みは、回転数に応じて吸気バルブが切り替わる「VVA（可変バルブ機構）」です。低速域での力強い出だしはもちろん、バイパスなどの高回転域でも頭打ち感なくスムーズに加速します。街中のストップ＆ゴーから郊外のバイパス走行まで、ストレスフリーな走りを楽しめます。
2. 雨の日も安心の「前後ディスクブレーキ＆前後独立ABS」
原付二種クラスではドラムブレーキを採用するモデルも多い中、NMAX125は前後にディスクブレーキと独立制御のABSを標準装備しています。突然の雨や路面状況の悪い場所での急ブレーキでも車体が乱れにくく、安全性の高さは折り紙付きです。
3. 毎日が便利になる最新装備（スマートキー＆USB充電 port）
カギを取り出す必要がない「スマートキーシステム」や、移動中にスマホを充電できる「USB Type-Cソケット」を標準配置。通勤通学や配達・ツーリングでのナビ利用時もバッテリー切れの心配がありません。
ライバル車（ホンダ PCX125）との違いとおすすめな人
125ccクラスでよく比較される「ホンダ PCX」との決定的な違いはスポーティなフレームと走行フィーリングです。
- PCXが向いている人: ゆったりとした乗り心地と極上の足つき性を最優先したい人
- NMAX125が向いている人: ガッチリとした高剛性フレームによる剛性感、コーナリングでの素直なハンドリング、車体の一体感を楽しみたい人
走る歓びやダイレクトな操作感を重視するライダーには、間違いなくNMAX125がマッチします。
9月12日現在の在庫状況
現在、ハヤサカサイクルグループ内にホワイトとマットダークグレーの展示車両があり、どちらも即納可能です！！
なお、ブルー、グレーもメーカー在庫があるためさほど時間をいただかずにご案内が可能です。お気軽にご相談ください♬
「実際に実車のカラー質感を確認したい」「シート高や足つきを確かめたい」という方は、ぜひお気軽にご来店ください。
新色の人気カラーは入荷枠に限りがある場合がございます。ご検討中の方は、お早めにご相談・お問合せください！
ツーリングに最高のシーズンがやってまいりました！ボーっとしている間に冬になっちゃいますよ～(；ﾟДﾟ)
大手町店
仙台城下で仙台市民をサポート！
- 住所：仙台市青葉区大手町9-1
- TEL：022-261-0666
- FAX：022-261-0663
- 営業時間：10:00～18:00
- 定休日：火曜日、第1・3水曜日
